Djursholm

Villastaden som blev en förebild

Djursholm grundades 1889 och har sedan dess präglats av villabebyggelse på stora tomter. De äldre husen har med åren kompletterats med modernare villor, centrumbebyggelse och mindre områden med flerfamiljshus, men grundmönstret är kvar.

Flera områden består av bebyggelse som är typisk för sin tid — nationalromantik, nyklassicism, funktionalism. Att gå genom Djursholm är därför också att gå genom ett halvsekel svensk arkitekturhistoria.

Modellen spred sig. Stocksund, Enebyberg, Saltsjöbaden, Storängen och Österskär anlades alla efter samma idé: villor för välbärgade stockholmare, på behörigt avstånd från den "osunda" storstaden, och alltid längs en ny järnvägslinje.

Godset och slottet

Egendomen Djursholm är känd sedan medeltiden. När namnet nämns första gången, 1432, syftar det på den halvö i Stora Värtan som i dag heter Gamla Djursholm, mellan Samsöviken och Germaniaviken.

Djursholms slott ligger några hundra meter därifrån. Byggnaden uppfördes ursprungligen i början av 1500-talet och har byggts om och restaurerats flera gånger. Godset tillhörde under lång tid släkten Banér. I dag rymmer slottet Danderyds kommunala förvaltning.

Gravfälten under villorna

Djursholm har tre gravfält, alla från yngre järnåldern — ungefär 500–1050 e.Kr.

• Svalnäsgravfältet — ett sjuttiotal gravar i två områden, räknat som Danderyds största och mest imponerande. Ursprungligen låg gravarna i ett enda långsträckt område, men trädgårdsarbeten har delat fältet på mitten. Båda delarna sträcker sig in i parken kring Svalnäs gård.
• Ekebygravfältet — det största i Djursholm, med både högar och stensättningar. Delat i två av dagens Danderydsvägen.
• Ösbygravfältet — öster om ridhuset, delvis på mark som nu är bebyggd.

Vid Ösbysjön hittades 1924 en båt, urholkad ur en ekstock, sannolikt från 1100-talet.

Att ta sig hit

Roslagsbanan — det var järnvägen som gjorde villastaden möjlig, och den går fortfarande.